A rodovia BR-040, que recentemente foi palco de um grave engavetamento envolvendo mais de 20 veículos e resultando em seis pessoas feridas, deverá receber uma nova área de escape na sua extensão entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, na Zona da Mata de Minas Gerais. Apesar do anúncio, o ponto exato para instalação do dispositivo ainda não foi definido, uma vez que a concessionária responsável, EPR Via Mineira, está em fase de estudos para determinar o local mais adequado para essa intervenção.
Segundo o diretor-executivo da concessionária, Eric de Almeida, o trecho onde ocorreu o acidente na semana passada, na altura do bairro Jardim Canadá, em Nova Lima, não é considerado o principal foco de atenção da rodovia. Ele explicou que, embora essa área esteja sendo avaliada, a prioridade é identificar o ponto na via que apresente maior risco de novos acidentes, de modo a otimizar a instalação da área de escape e aumentar a segurança dos usuários.
Almeida destacou que o trecho do acidente, embora grave, não representa a maior quantidade de ocorrências na rodovia. “O local do evento da última semana não é o ponto de maior número de acidentes que temos atualmente na BR-040. Portanto, ao final do ciclo de avaliação, a instalação de uma área de escape será realizada em um ponto que realmente necessite de reforço na segurança”, afirmou.
Questionado pela reportagem de O TEMPO sobre a possibilidade de expansão dessas obras, o executivo confirmou que o contrato da concessionária com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) permite a ampliação das intervenções previstas, desde que haja estudos que justifiquem essa necessidade. “Dentro da regulamentação da ANTT, podemos discutir, caso seja necessário, a instalação de mais uma área de escape, desde que seja cumprido todo o rito regulatório e que o contrato mantenha seu equilíbrio econômico-financeiro”, esclareceu Almeida.
Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) indicam que, entre janeiro e agosto de 2026, a BR-040 no trecho de Minas Gerais registrou 1.259 acidentes de trânsito, que resultaram em 1.782 feridos. Somente na cidade de Nova Lima, onde ocorreu o engavetamento, foram contabilizados 154 sinistros nesse período. As causas dos acidentes na rodovia variam, incluindo velocidade incompatível, falhas mecânicas ou elétricas, sono do motorista, pista escorregadia, ultrapassagens indevidas, trânsito na contramão e conversões proibidas.
No caso específico do acidente ocorrido no início deste mês, a Polícia Rodoviária Federal suspeita que uma carreta envolvida nas colisões apresentava problemas no sistema de freios e pneus carecas, fatores que dificultaram a frenagem do veículo. As causas exatas do incidente ainda estão sendo apuradas, mas a investigação aponta para falhas mecânicas como possíveis responsáveis pelo grave engavetamento.
