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Minas registra cerca de 1,7 mil acidentes causados por avanço de sinal entre janeiro e setembro

11/11/2026
Em Minas Gerais
Tempo de leitura:3 minutos de leitura
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(BHTrans/Divulgação)

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O desrespeito ao sinal vermelho esteve relacionado a aproximadamente 1,7 mil acidentes de trânsito registrados em Minas Gerais entre janeiro e setembro de 2026. O levantamento da Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp-MG) aponta uma média de seis ocorrências por dia, o equivalente a pelo menos um acidente a cada quatro horas. Os casos incluem atropelamentos e colisões em que o avanço da sinalização semafórica foi apontado como causa presumida.

O total representa crescimento de quase 10% na comparação com o mesmo intervalo de 2025. Nos nove primeiros meses daquele ano, foram contabilizados 1.558 acidentes associados ao avanço do sinal vermelho. A elevação dos registros reforça a preocupação das autoridades de trânsito com uma conduta que pode transformar uma tentativa de atravessar rapidamente um cruzamento em uma ocorrência com consequências graves.

Além do risco de acidentes, avançar o semáforo configura infração gravíssima prevista na legislação de trânsito. O motorista autuado recebe multa de R$ 293,47 e acumula sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A penalidade considera o risco provocado pela desobediência à sinalização. Quando um condutor passa pelo cruzamento com o sinal fechado, pode surpreender outros motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que aguardam a abertura da passagem ou atravessam a via conforme a indicação do semáforo. A violação, portanto, compromete a organização do tráfego e amplia a possibilidade de colisões e atropelamentos.

Fernando Sette, diretor de Educação para o Trânsito do Detran-MG, afirma que a busca por uma pequena vantagem no tempo de deslocamento não compensa os riscos envolvidos. “A tentativa de ganhar alguns segundos pode resultar em colisões e atropelamentos. Respeitar a sinalização é essencial para proteger todos os usuários das vias”, declarou.

Usuários mais vulneráveis podem sofrer ferimentos graves

Motociclistas, pedestres e ciclistas estão entre os usuários mais expostos quando um acidente ocorre em razão do avanço do sinal. Diferentemente dos ocupantes de automóveis, eles contam com menor proteção física no momento do impacto e, por isso, podem sofrer lesões mais severas.

A gravidade dos ferimentos varia conforme fatores como a velocidade dos veículos envolvidos e as circunstâncias da ocorrência. Ainda assim, as consequências de uma colisão ou de um atropelamento podem ser graves e, em determinadas situações, fatais. O risco é ampliado justamente porque esses usuários dependem do funcionamento e do respeito à sinalização para atravessar os espaços urbanos com segurança.

Mais de 207 mil multas foram aplicadas em 2026

O volume de acidentes é acompanhado por um número expressivo de autuações. Entre janeiro e 7 de outubro de 2026, o Departamento de Trânsito contabilizou mais de 207 mil multas por avanço do sinal vermelho em Minas Gerais.

Em todo o ano de 2025, foram registradas 278 mil autuações pela mesma infração. No ano anterior, em 2024, o órgão contabilizou cerca de 249 mil registros. Os números mostram a frequência com que a conduta é identificada pelas autoridades de trânsito no estado.

Ações educativas orientam motoristas a respeitar o semáforo

Segundo o Detran-MG, campanhas e ações educativas são realizadas regularmente para alertar os condutores sobre os perigos de ignorar o sinal vermelho. As iniciativas também destacam que a pressa não deve determinar uma decisão em cruzamentos, mesmo quando o motorista acredita que a passagem pode ser feita sem risco imediato.

A orientação é aguardar o tempo indicado pelo semáforo e somente avançar quando a sinalização permitir. Para a Sejusp-MG, uma escolha feita em poucos segundos pode provocar acidentes, comprometer a mobilidade e gerar consequências irreversíveis para vítimas e familiares.

Os dados do levantamento indicam que o avanço do sinal vermelho vai além de uma infração administrativa. A prática contribui diretamente para a ocorrência de atropelamentos e colisões e expõe todos os usuários das vias a riscos que poderiam ser evitados com o cumprimento da sinalização.

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