A candidata do PT ao Senado Federal, ex-prefeita de Contagem, Marília Campos, destacou a importância de priorizar o uso dos trilhos existentes na região Metropolitana de Belo Horizonte para o transporte de passageiros, em uma estratégia que visa ampliar a mobilidade urbana no estado de Minas Gerais. Em entrevista concedida ao Jornal da Itatiaia na manhã desta quarta-feira, 12 de outubro, ela reforçou que a expansão do metrô nas cidades da Grande Belo Horizonte e a utilização dos trilhos atualmente destinados ao transporte de cargas são medidas essenciais para solucionar os desafios de mobilidade enfrentados na região.
Marília Campos afirmou que a questão da mobilidade deve ser uma das principais bandeiras de sua campanha ao Senado, ressaltando a necessidade de uma articulação eficiente no Congresso Nacional para avançar nessas propostas. Segundo ela, o problema de transporte afeta não apenas a região metropolitana, mas também as cidades menores do estado, onde a infraestrutura viária apresenta deficiências graves, como estradas sem pavimentação adequada e sem manutenção regular. Ela destacou que, sem melhorias nas rodovias, o desenvolvimento econômico de Minas Gerais encontra obstáculos significativos.
A ex-prefeita explicou que, na região metropolitana de Belo Horizonte, a insuficiência do sistema de transporte sobre trilhos, especialmente o metrô, é um entrave ao deslocamento eficiente da população. Ela pontuou que o metrô de Belo Horizonte é a única capital do Brasil com uma rede de transporte metroviário considerada insuficiente para atender às demandas atuais, o que reforça a necessidade de sua expansão. Nesse contexto, ela ressaltou que há uma rede de trilhos que passa por 22 cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), atualmente utilizados exclusivamente para transporte de cargas. A proposta de transformar esses trilhos para o transporte de passageiros, segundo ela, poderia melhorar significativamente a mobilidade na região, facilitando deslocamentos e contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico.
Além de focar na mobilidade urbana, Marília Campos também destacou a importância de retomar os investimentos em infraestrutura rodoviária em todo o estado. Ela afirmou que, durante sua pré-campanha, já percorreu aproximadamente 40 mil quilômetros e visitou cerca de 200 cidades mineiras, buscando conhecer as diferentes realidades e estabelecer compromissos com as comunidades locais. A candidata ressaltou que essa agenda de visitas tem como objetivo não apenas entender as demandas específicas de cada região, mas também fortalecer o diálogo com lideranças locais e garantir que as demandas por melhorias na infraestrutura sejam levadas ao Congresso Nacional.
A preocupação com a infraestrutura de Minas Gerais é uma pauta recorrente nas discussões políticas atuais, dada a necessidade de promover o desenvolvimento sustentável e a inclusão social. Marília Campos reforçou sua posição de que a mobilidade e a infraestrutura rodoviária são pilares essenciais para o crescimento econômico do estado, defendendo uma atuação firme na defesa de recursos e projetos que possam ampliar o acesso a transporte de qualidade e melhorar as condições das estradas mineiras.
