Um acidente na BR-116, na região de Cachoeira de Pajeú, no Vale do Jequitinhonha, resultou na morte de seis pessoas e deixou 31 feridos na noite desta terça-feira (15). A colisão ocorreu por volta das 20h30, no km 25 da rodovia, envolvendo um ônibus de turismo e uma carreta. A tragédia chamou atenção não apenas pelo número de vítimas, mas também pelas irregularidades relacionadas à autorização do veículo envolvido.

De acordo com informações confirmadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o ônibus que participou do acidente não possuía autorização válida para realizar viagens interestaduais. O veículo, de placa NDI-9C87, pertence à empresa Transportes Turísticos Papatur Ltda., conforme registros no Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). No entanto, o mesmo veículo estava em processo de inclusão na frota de outra empresa, a Edson S Santos Limitada, procedimento que ainda não havia sido concluído pela agência reguladora.

Apesar de o ônibus possuir Certificado de Segurança Veicular, cronotacógrafo regular e seguro de responsabilidade civil válido em nome da Edson S Santos Limitada, a ANTT esclarece que, por ainda estar em processo de transferência de frota, o veículo não tinha autorização para realizar viagens interestaduais na data do acidente. A agência destacou que, “como o processo de inclusão ainda não foi concluído, o veículo não estava apto, perante a ANTT, a realizar o serviço e não havia licença de viagem emitida para o deslocamento”.

A ausência dessa licença caracteriza uma irregularidade, mas a ANTT ressaltou que tal fato, por si só, não configura transporte clandestino. Ainda assim, a situação evidencia uma falha na regularização do veículo, que, embora autorizado a circular na frota, não tinha permissão específica para o deslocamento interestadual que realizava na ocasião.

O acidente foi provocado após o ônibus perder o controle ao passar pelo trevo que liga as rodovias BR-251 e BR-116, atingindo uma carreta que seguia na mesma direção. Segundo relato do motorista do caminhão ao Corpo de Bombeiros, o impacto foi tão forte que ambos os veículos capotaram. As vítimas fatais incluem cinco pessoas que estavam no ônibus, além de uma vítima que morreu posteriormente, após ser encaminhada a um hospital em Pedra Azul. Não houve vítimas fatais entre crianças.

O balanço divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) aponta que, além das seis mortes, 31 pessoas ficaram feridas, sendo 29 passageiros e os dois motoristas envolvidos na colisão. Outras sete pessoas tiveram apenas ferimentos leves ou não sofreram danos físicos. Os feridos foram atendidos por equipes de resgate e encaminhados para hospitais de localidades próximas, incluindo Divisa Alegre, Itaobim e Salinas.

O trecho da rodovia permaneceu interditado por mais de seis horas enquanto equipes de resgate trabalhavam na assistência às vítimas e na contenção de vazamentos de óleo decorrentes do impacto. Bombeiros utilizaram serragem para conter o vazamento, garantindo a segurança na pista até a liberação do trânsito, que ocorreu após o encerramento da ocorrência.

A situação reforça a importância do cumprimento das normas de transporte interestadual e a necessidade de fiscalização rigorosa para evitar acidentes envolvendo veículos não regularizados. A ANTT continuará investigando as circunstâncias do acidente e as irregularidades relacionadas ao veículo envolvido, enquanto as autoridades de segurança permanecem atuando na região.