A Câmara Municipal de Belo Horizonte aprovou, nesta terça-feira (15), em segunda votação, o Projeto de Lei nº 646/2026, que autoriza a Prefeitura a contrair um empréstimo de até R$ 1 bilhão junto ao Novo Banco de Desenvolvimento (NBD) ou outra instituição financeira de porte similar. O objetivo da operação financeira é viabilizar melhorias estruturais e de tráfego no Anel Rodoviário da cidade, uma via de grande importância para o transporte urbano e regional.

O projeto, de iniciativa do Poder Executivo municipal, detalha uma série de intervenções prioritárias que visam aprimorar a infraestrutura do trecho. Entre as ações previstas estão a ampliação de viadutos, a adequação das alças de acesso, a restauração e implantação de passarelas de pedestres, além da eliminação de pontos de afunilamento e a realização de melhorias estruturais ao longo de toda a via. Essas melhorias têm como foco principal regiões consideradas críticas, como a Praça São Vicente, os viadutos Teresa Cristina e São Francisco, bem como os acessos da Avenida Amazonas e da BR-040.

O prefeito de Belo Horizonte, Álvaro Damião, enviou uma mensagem ao Legislativo na qual reforça a importância do projeto. Segundo ele, o fluxo diário de veículos no Anel Rodoviário oscila entre 120 mil e 150 mil unidades, desempenhando uma função estratégica para a mobilidade urbana e o escoamento da produção dos polos industriais da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Damião destacou ainda que o tráfego na via apresenta diversos problemas que comprometem a fluidez e a segurança, como afunilamentos de pistas, ausência ou precariedade de acostamentos, além de descontinuidades nas pistas marginais.

O prefeito apontou que essas condições aumentam os riscos de acidentes e dificultam a circulação, sobretudo nos acessos às pistas centrais e às vias urbanas interligadas. Ele também ressaltou a localização inadequada de pontos de ônibus em locais impróprios e a insuficiência de passarelas, fatores que expõem a população a travessias inseguras. Essas questões reforçam a necessidade de intervenções estruturais, que visam melhorar a segurança, a capacidade de tráfego e a qualidade do transporte na via.

A aprovação do projeto na Câmara de Belo Horizonte representa um passo importante na busca por soluções para os desafios de mobilidade enfrentados na cidade. A operação de crédito, que deverá ser formalizada após o cumprimento de todos os trâmites legais, permitirá que a Prefeitura realize obras que, segundo o Executivo, são essenciais para garantir maior segurança, fluidez e eficiência no trânsito do Anel Rodoviário, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida dos moradores e para o desenvolvimento urbano da capital mineira.