Os patinetes elétricos compartilhados começam a operar na região da Pampulha a partir deste domingo (19), oferecendo uma nova alternativa de deslocamento para moradores, turistas e frequentadores de um dos principais cartões postais de Belo Horizonte. A expansão do serviço integra as comemorações pelos 10 anos do reconhecimento do Conjunto Moderno da Pampulha como Patrimônio Mundial da Unesco.

Para marcar o início da operação, a Jet, empresa responsável pela operação dos patinetes na cidade, irá realizar a ação “Escola Segura de Patinetes”, das 9h às 12h, na Rua Versília, entre a Av. Otacílio Negrão de Lima e a Rua Calábria (Praça da Pampulha). A atividade é gratuita e oferece orientações aos usuários sobre pilotagem segura, circulação nos locais adequados e respeito às regras de trânsito.

Quem quiser conhecer a novidade poderá chegar à Pampulha utilizando gratuitamente os ônibus municipais. No domingo, o Catraca Livre garante viagens sem cobrança de tarifa em todas as linhas da capital.

Na Orla da Pampulha, os patinetes poderão utilizar as avenidas Cel. Oscar Paschoal e Otacílio Negrão de Lima. Por questões de segurança, o tráfego será proibido apenas no trecho da barragem da Pampulha (Av. Pedro I). Os patinetes terão estações demarcadas na via, delimitando o espaço seguro para estacionar os equipamentos, sem impactar quem utiliza a ciclovia e as calçadas. São 20 estações (18 físicas e 2 virtuais) na região, que estão disponíveis no aplicativo da JET.

Para a diretora de Planejamento Estratégico e Inovação da Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob), Liliana Hermont, a nova opção de mobilidade dos patinetes vem apresentando uma boa evolução nos números de viagens e usuários, e a população também vem incorporando as orientações de segurança na utilização.

“Os patinetes vão gradativamente sendo integrados à mobilidade da cidade e a ampliação de novas áreas é uma oportunidade para que mais pessoas possam experimentar os benefícios e avaliar se o equipamento pode contribuir para trajetos diários ou mesmo para o lazer. Contudo, com mais pessoas utilizando, é fundamental continuarmos orientando sobre as questões de segurança e também a fiscalização conjunta das equipes de campo da BHTrans, Sumob e Guarda Municipal”, afirma.

Três Meses de Patinetes Elétricos

Em três meses de operação dos patinetes elétricos compartilhados em Belo Horizonte, já foram realizadas quase 600 mil viagens, totalizando mais de 720 mil quilômetros percorridos e mais de 100 mil usuários cadastrados. A primeira fase contou com 1,5 mil patinetes elétricos disponibilizados para circulação na Área Central e em bairros da região Oeste da cidade.

A operação dos patinetes elétricos compartilhados em Belo Horizonte tem o respaldo de norma publicada em 2023 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A Resolução 996, que define regras para equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, estabelece critérios como potência máxima do equipamento, limite de velocidade, dimensões e itens obrigatórios de segurança.

Os equipamentos contam com rastreamento em tempo real via GPS, sistema antifurto e limitação automática de velocidade por geolocalização, além de rodas de maior diâmetro e uma plataforma mais larga, que garantem mais estabilidade e segurança para o usuário.

Os patinetes podem circular em áreas de pedestres, desde que respeitados os limites de velocidade; além de ciclovias e ciclofaixas, considerados os locais mais seguros para circulação; e vias com velocidade regulamentada de até 40 km/h.

Entre as diretrizes para a operação segura dos equipamentos estão:

– Equipamentos obrigatórios, como indicador de velocidade, campainha e sinalização noturna;

– Velocidade máxima de operação de 20 km/h;

– Velocidade máxima de 6 km/h em calçadas, praças e parques;

– Possibilidade de operação em ciclovias e ciclofaixas, respeitadas as condições locais;

– Idade mínima de 18 anos para cadastro;

– Uso individual do equipamento;

– Proibição de transporte de duas pessoas e animais;

– Estímulo ao uso de capacete – como os utilizados em circulação com bikes;

– Limitador de 12 km/h para usuários iniciantes.