Um vídeo que mostra um veículo descendo uma ladeira com uma das rodas traseiras suspensa tem chamado a atenção nas redes sociais e reacendido o debate sobre as condições das ruas na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Registrado em Nova Lima, o flagrante evidencia o desafio enfrentado por motoristas ao trafegar por vias de forte inclinação, uma característica comum na área devido às suas particularidades geográficas. A gravação foi feita pela corretora de imóveis Márcia Antonia Gomes, que frequentemente percorre as ruas da região por motivos profissionais. Acostumada ao relevo acidentado da cidade, ela afirma que situações semelhantes são frequentes e que motoristas que não conhecem bem o percurso tendem a ficar receosos ao enfrentar essas ladeiras.
No vídeo, é possível perceber o veículo enfrentando a inclinação acentuada, enquanto o motorista tenta fazer a descida com cautela. Márcia comentou que, ao observar a forma como o condutor freava excessivamente e parecia hesitante, percebeu que ele estava com medo de tombar. Ela reforça que essa é uma reação comum entre quem não conhece bem as vias íngremes da região. Segundo ela, a posição do veículo na pista também influencia na dificuldade de transitar por esses trechos. “O segredo é chegar e não ir para o meio da rua. Você já entra na parte mais inclinada e desce direto. Se ficar no meio, a roda sobe mais e dificulta a descida”, explicou.
As condições das ladeiras se tornam ainda mais desafiadoras em dias de chuva. Márcia afirma que evita alguns trechos quando o pavimento está molhado, devido à perda de aderência dos pneus, o que aumenta o risco de escorregamentos e acidentes. Ela relata que veículos podem não conseguir completar a subida e, muitas vezes, retornam de ré, enquanto nas descidas a dificuldade de frear aumenta a probabilidade de colisões.
O relevo acentuado da região é uma das razões para a rotina de dificuldades enfrentadas por quem circula na Grande Belo Horizonte. Dados do MapBiomas indicam que Minas Gerais lidera o ranking nacional de áreas urbanizadas em terrenos de alta declividade, considerados aqueles com inclinação superior a 30%. Em Belo Horizonte, a declividade média do terreno é de aproximadamente 8,28%, um valor que, embora pareça moderado, revela uma cidade bastante acidentada quando comparada a outras capitais brasileiras, como Brasília e Recife, cuja inclinação média fica em torno de 2%.
Dentro da própria capital mineira, há diferenças significativas nas inclinações. A região da Pampulha apresenta uma declividade média de 5,65%, enquanto áreas como o Aglomerado da Serra, Taquaril, Morro das Pedras e Santa Lúcia possuem algumas das maiores inclinações da cidade. Em particular, a Rua Expedicionários, no bairro Taquaril, é considerada a mais íngreme de Belo Horizonte, com inclinação de até 57%. Já a Rua Copérnico Pinto Coelho, em Santo Antônio, chega a 55% em seu trecho mais inclinado.
Especialistas em urbanismo explicam que a presença de tantas ladeiras está relacionada às características geográficas da região e ao processo de ocupação urbana. O desenvolvimento de Belo Horizonte e de municípios vizinhos ocorreu em terrenos com variações de altitude significativas, o que influenciou na formação do relevo urbano. O urbanista André Prado destaca que há limites técnicos e legais para a inclinação das ruas, pois uma topografia excessivamente acentuada pode comprometer a segurança do trânsito de veículos.
Prado ressalta, ainda, que muitas áreas urbanizadas no Brasil foram implantadas antes da implementação das normas técnicas atuais, o que explica a existência de vias antigas com características de risco atualmente desnecessárias. Para mitigar esses riscos, recomenda-se o uso de pavimentos que proporcionem maior aderência, como o pavimento poliédrico, especialmente em trechos de maior inclinação. Além disso, o controle do tráfego de veículos pesados, como caminhões e ônibus, é considerado fundamental, com sinalização adequada para orientar os motoristas e evitar sobrecarregar as vias.
Para os motoristas que enfrentam diariamente as ladeiras da Região Metropolitana de Belo Horizonte, a orientação é redobrar a atenção, sobretudo em trechos desconhecidos ou em condições de chuva. A combinação de inclinação, tipo de pavimento, estado dos pneus e as próprias características da via pode transformar uma simples subida ou descida em um desafio de segurança, exigindo cautela e preparo adequado.
