Uma intervenção de manutenção em uma rede antiga de telecomunicações está entre as principais linhas de investigação sobre a pane que levou à suspensão temporária das decolagens em aeroportos de todos os Estados Unidos. A informação foi apresentada pelo secretário de Transportes do país, Sean Duffy, em uma entrevista coletiva neste sábado (14). Até o momento, as autoridades não identificaram de forma conclusiva o que causou o problema, que comprometeu os canais de comunicação utilizados pelos centros de controle de tráfego aéreo.
O trabalho era realizado por um funcionário de uma empresa contratada pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, conhecida pela sigla FAA. A atividade ocorria em uma instalação remota ligada ao órgão e fazia parte de um processo de modernização da infraestrutura de comunicação.
De acordo com Duffy, a equipe substituía linhas antigas construídas com fios de cobre por cabos de fibra óptica. Como o cabeamento de cobre estava sendo desativado, era necessário interromper o funcionamento da estrutura antiga e colocar a nova conexão em operação. O secretário descreveu o procedimento como uma tarefa simples e afirmou que trabalhos semelhantes são executados há décadas em diferentes áreas do país.
Apesar do caráter rotineiro da manutenção, uma falha ocorreu durante o serviço. A investigação ainda busca esclarecer em que etapa o problema surgiu e quais equipamentos foram afetados. Entre as possibilidades consideradas pelas autoridades estão um erro humano no processo de instalação e um defeito técnico em algum dos dispositivos ou componentes envolvidos na substituição.
Problema começou na tarde de sexta-feira
A instabilidade foi registrada por volta das 15h36 de sexta-feira (13), segundo o secretário de Transportes. Naquele momento, equipamentos encarregados de processar dados passaram a apresentar inconsistências. O mau funcionamento atingiu a comunicação necessária para que os centros de controle aéreo coordenassem o tráfego nos Estados Unidos.
Duffy afirmou que roteadores e outros aparelhos da rede foram submetidos a uma quantidade elevada de informações e acabaram sobrecarregados. Com o desempenho comprometido, os sistemas deixaram de oferecer a estabilidade necessária para a comunicação entre as estruturas responsáveis pelo gerenciamento dos voos.
Diante do risco operacional, a FAA ordenou a interrupção das decolagens em aeroportos de todo o território americano. A decisão foi tomada como medida de segurança, uma vez que a falha envolvia sistemas considerados essenciais para a coordenação do tráfego aéreo e para a atuação dos centros de controle.
A retomada das operações não eliminou imediatamente os efeitos da paralisação. Mesmo após a reabertura do espaço aéreo, passageiros ainda enfrentaram dificuldades neste sábado (14). As companhias aéreas precisaram reorganizar a distribuição de aeronaves, a escala de tripulações e os horários dos voos afetados pela interrupção.
Essa reprogramação alterou a sequência prevista para as viagens e impediu que a malha aérea voltasse instantaneamente ao funcionamento normal. Por esse motivo, autoridades e especialistas do setor avaliaram que a recuperação completa da programação poderia levar mais tempo, ainda que a suspensão das partidas já tivesse sido encerrada.
Enquanto os voos eram gradualmente reorganizados, as autoridades mantiveram a apuração concentrada na manutenção do cabeamento e na resposta dos equipamentos de comunicação. A conclusão dependerá da análise técnica das circunstâncias do incidente e da verificação das hipóteses atualmente examinadas, que incluem uma falha humana durante a instalação ou um defeito em algum componente do sistema.
