Na Hungria, arqueólogos militares e historiadores localizaram os restos de um avião soviético desaparecido há mais de oito décadas, durante a Segunda Guerra Mundial. Os fragmentos do caça, um Yakovlev Yak-1, foram descobertos enterrados a uma profundidade superior a cinco metros, aproximadamente 80 quilômetros ao sudeste de Budapeste, na região de Törtel. A descoberta representa uma importante contribuição para a memória histórica do conflito, além de oferecer insights sobre as condições de combate e os esforços de preservação de vestígios militares.
Os pesquisadores conseguiram recuperar diversos componentes da aeronave, incluindo partes da estrutura, o número de série do motor e objetos pessoais do piloto, Alexander Semyonovich Andrianov. A equipe responsável pela investigação é vinculada à Associação Húngara de Pesquisa de Destroços de Aeronaves, que utilizou técnicas avançadas de escavação para garantir a preservação dos fragmentos.
O acidente ocorreu em novembro de 1944, durante uma batalha aérea nas proximidades de Törtel, envolvendo o piloto soviético Andrianov, então tenente da Guarda Soviética, e o piloto alemão Peter Düttmann, também tenente. Reconhecido por sua habilidade em combates aéreos, Düttmann conseguiu abatê-lo. Apesar de ter saltado de paraquedas e sobrevivido inicialmente à queda, Andrianov foi capturado pelos alemães e se tornou prisioneiro de guerra. Seu destino subsequente permanece incerto, embora estimativas de historiadores indiquem que aproximadamente metade dos militares soviéticos capturados pelos alemães morreu em cativeiro.
O Yak-1, construído com uma combinação de materiais como tubos de aço, madeira e revestimento de tecido, sofreu danos severos no impacto, o que dificultou sua recuperação imediata. Com o passar do tempo, seus fragmentos foram cobertos pelo solo, o que, embora dificultasse a localização, ajudou na preservação ao longo dos anos. Para a recuperação, os arqueólogos empregaram o método de levantamento por blocos, uma técnica que consiste na remoção de grandes porções de terra com máquinas pesadas, permitindo uma análise detalhada camada por camada. Essa abordagem foi fundamental para localizar peças menores e evitar danos que uma escavação convencional poderia causar.
Entre os objetos encontrados, destacam-se o número de série do motor, a identificação de fabricação da aeronave, além de itens pessoais de Andrianov, como partes de um livro autografado pelo piloto, fragmentos de um mapa, uma bússola e um desenho que parece representar um gato. Esses objetos oferecem uma dimensão mais pessoal à descoberta, humanizando a história do piloto e do avião.
Embora muitos componentes estejam deformados pelo impacto e pelo tempo, especialistas em restauração avaliam que será possível reconstruir parte da estrutura da aeronave. O trabalho inicial envolverá a preservação e a documentação detalhada dos fragmentos recuperados. Posteriormente, as peças restauradas, consideradas adequadas para exposição, deverão integrar o acervo do Museu de História Militar de Budapeste. Os demais materiais serão conservados em condições controladas, destinados ao estudo e à preservação do patrimônio histórico.
